Belajar Remap Ecu Mobil

Lợi ích của Remap ECU với động cơ Xăng Turbocharged

Tarikan RPM lebih enteng

Selain memberikan tingkat akselerasi yang baik pada tarikan bawah, putaran RPM tengah sampai atas juga terasa lebih baik. Hal ini jadi favorit pengendara yang suka mengendarai mobil dalam kecepatan cukup tinggi.

Cara Untuk Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit) pada Mobil

Kebanyakan pengendara mungkin masih belum paham bagaimana cara untuk melakukan remap ECU (engine control unit) dan apakah proses dari remap tersebut bisa Anda lakukan sendiri di rumah?

Jawabannya adalah tidak. Jika Anda ingin melakukan remap ECU maka solusi terbaik adalah dengan mendatangi bengkel mobil terpercaya yang sudah memiliki tenaga kerja teknisi yang sudah ahli dab berpengalaman karena proses dari remap ini tidak boleh dilakukan sembarangan. Jika Anda ingin melakukan proses remap engine control unit ini maka Anda wajib untuk mengetahui batasan dari setiap mobil milik Anda mulai dari bahan bakar, pengapian, boost controller, speed limiter, dan lain sebagainya.

Baca Juga: Fungsi Remap Mobil Yang Perlu Anda Ketahui

Akan tetapi, jika Anda ingin melakukan proses dari remap tetapi masih belum mengetahui batasan batasan dari mesin mobil Anda maka besar kemungkinan akan membuat mesin mobil Anda menjadi jebol. Oleh karena itu, untuk mengantisipasi hal tersebut ada baiknya jika proses dari remap harus dilakukan dengan baik dan benar sekaligus terukur sehingga kebanyakan dari pemilik kendaraan yang ingin melakukan proses remap akan lebih disarankan untuk membawa kendaraan mereka ke bengkel mobil yang sudah berpengalaman.

DOMO Remap di Dokter Mobil adalah tempat remap ECU mobil yang banyak direkomendasikan jika Anda ingin meningkatkan performa mobil, mulai dari tarikan tenaga hingga konsumi bahan bakar agar lebih irit. Bukan hanya mampu meningkatkan performa mobil agar lebih prima, proses remap di Dokter Mobil juga tak akan menghilangkan garansi pabrikan mobil karena software yang digunakan saat proses remap merupakan lisensi asli dari ALIENTECH ITALIA.

Jika seringkali remap di bengkel-bengkel lain turut menghilangkan software standar dari pabrikan mobil, hal tersebut tak akan Anda jumpai saat melakukan proses remap di Dokter Mobil. Seluruh software standar mobil akan disimpan di database saat melakukan proses remap, sehingga Anda tak perlu khawatir jika sewaktu-waktu memerlukan software standar pabrikan tersebut.

Meningkatkan Performa Mesin Mobil

Salah satu kelebihan utama dari remap ECU adalah peningkatan performa mesin.

Dengan mengubah pengaturan standar yang diset oleh pabrikan, remapping dapat meningkatkan tenaga mesin, memberikan akselerasi yang lebih responsif, dan memperbaiki kinerja secara keseluruhan.

Misalnya, mobil Toyota atau Daihatsu yang sebelumnya memiliki tenaga standar dapat mengalami lonjakan performa, membuat kendaraan lebih canggih dan galak di berbagai medan.

Pengaturan baru pada ECU bisa mengoptimalkan pembakaran bahan bakar, meningkatkan output tenaga, dan memaksimalkan kapasitas mesin, yang membuat pengalaman berkendara lebih menyenangkan dan efisien.

ECU là gì – Map là gì

Tất các các dòng xe ô tô hiện nay đều có một bộ điều khiển ECU (Engine Control Unit). Thiết bị này được coi là “bộ não” của xe, nó chứa một bộ vi xử lý nhận thông tin từ các cảm biến khác nhau trong toàn bộ động cơ.  ECU phân tích các thông số về nhiệt độ động cơ, độ mở bướm ga, lượng oxy bị đốt cháy trong khí thải cùng nhiều thông số khác. Hơn hết, ECU can thiệp và xử lý nhanh những tính huống mất kiểm soát của con người khi gặp tình huống nguy hiểm và điều đặc biệt giúp việc chuẩn đoán “bệnh” của động cơ một cách nhanh chóng.

Còn Map là phần mềm quản lý mọi hoạt động điện tử trên chiếc xe của bạn. Nếu như ở thế hệ xe trước đây, với ít hệ thống điện tử hơn, người sử dụng có thể can thiệp sâu vào toàn bộ các hệ thống cơ học như chế hòa khí, góc đánh lửa, căn chỉnh hệ thống van, thì trên hầu hết các sản phẩm xe hơi hiện đại ngày nay đều được trang bị “Map” quản lý các thông số như cảm biến nhiệt độ máy, cảm biến nhiệt độ nước làm mát và cảm biến khí xả. Một số dòng xe cao cấp hơn còn có cảm biến vị trí bướm ga, chân ga và van xả…

Khi một hãng xe phát triển một dòng model mới, họ phải xem xét tất cả các điều kiện và tối ưu ở từng thị trường mà họ dự định bán ra. Điều này có nghĩa là thay vì chỉ tối ưu hóa “chương trình ECU” hoặc ‘Remapping’ để mang lại hiệu suất tốt nhất hoặc tiết kiệm nhiều nhiên liệu nhất, họ phải can thiệp vào phần mềm Map để điều chỉnh phù hợp với các điều kiện (Khí hậu – Thuế quan – Môi trường …) trên mỗi một thị trường khác nhau. Nói một cách dễ hiểu hơn thì nhà sản xuất sẽ giới hạn khả năng hoạt động của chiếc xe chỉ ở mức 8/10 so với công suất thực sự của nó.

Đơn cử như thị trường Việt Nam, điều kiện khí hậu với độ ẩm không khí và nhiệt độ cao cũng như chất lượng xăng dầu chưa thực sự tốt, hay đặc biệt là rào cản thuế nhập khẩu với các dòng xe công suất lớn khiến các hãng xe buộc phải điều chỉnh lại Map cho phù hợp.

Remap ECU hay nói nôm na là nâng cấp phần mềm điều khiển trên ECU của xe để cải thiện hiệu năng của xe như tăng công suất và mô men xoắn, mở giới hạn vòng tua và giới hạn tốc độ tối đa của nhà sản xuất, điều chỉnh độ đáp ứng của chân ga…Việc “ép xung” trên phần cứng sẵn có này sẽ đưa hiệu năng của chiếc xe lên thành 9/10 và vẫn còn nằm trong giới hạn an toàn của chiếc xe nên chúng ta đạt được cả 2 điều là tăng công suất, giảm tiêu hao nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo độ bền cho động cơ.

Và để remap ECU đạt hiệu quả tốt nhất thì ngoài các chuyên gia có kinh nghiệm và hệ thống phần mềm phù hợp thì cần phải có 1 dàn máy Dyno. Khi đó chúng ta sẽ đưa xe lên dàn Dyno để lấy được Map (sơ đồ về công suất & mô men) mặc định của xe. Dựa trên Map mặc định đó, chúng ta sẽ điều chỉnh các thông số trong động cơ xăng gió, thời điểm mở van,…để tăng các giá trị công suất và mô men trong khoảng hợp lý và vẫn đảm bảo an toàn cho động cơ.

Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar

Dengan remapping, tidak hanya performa mesin yang meningkat, tetapi efisiensi bahan bakar juga bisa membaik.

Penyesuaian pada parameter bahan bakar dan udara dapat menghasilkan pembakaran yang lebih efisien, yang pada akhirnya mengurangi konsumsi bensin.

Meski tidak selalu signifikan, beberapa kendaraan menunjukkan peningkatan efisiensi bahan bakar hingga 10%, mengurangi frekuensi pengisian bahan bakar dan menghemat biaya operasional.

Mobil kerap bermasalah

Salah langkah dalam remap ECU mobil bisa menimbulkan masalah pada mesin. Oleh sebab itu, bila OtoFriends ingin melakukan remap, pilihlah bengkel yang hasil kerjanya sudah teruji. Misalnya, memilih bengkel berkualitas baik di aplikasi Otoklix.

Settingan yang tidak sesuai bisa menyebabkan mesin mobil rusak, bahkan mati. Oleh sebab itu, pilih bengkel yang memang berkompeten melakukan remap ECU mobil.

Gambaran Dari Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit)

Anda masih belum memahami proses dari remap ECU (engine control unit) ini maka Anda bisa melihat gambaran yang akan kami berikan.

Sebagai sebuah contoh, mobil toyota Kijang Innova yang memiliki mesin diesel dengan kode 2KD-FTV yang memiliki kapasitas mesin yakni 2.500 cc dan memiliki empat silinder dengan tenaga bawaan dibawah angka 104 hp. Ketika melewati proses remap ini ternyata mesin mobil dari kijang toyota mampu untuk menghasilkan tenga hingga 120 ho atau mengalami kenaikan sebanyak 60 hp di mana tenaga sehabis Anda melakukan remap ECU (engine control unit) ini jauh lebih besar jika dibandingkan dengan setelah yang mana hanya 120 hp saja.

Tidak hanya itu saja karena konsumsi dari bahan bakar yang lebih besar dari mobil kijang innova tersebut pun juga nyatanyanya bisa meningkatkan konsumsi bahan bakar pada angka 1:13 yang dimiliki oleh Kijang Innova di mana setelah melakukan remap ECU akan membuat konsumsi lebih baik yaitu 1:15.

Kelebihan remap ECU mobil

Berikut beberapa kelebihan remap ECU mobil:

Mesin mobil tidak awet

Hasil dari remap ECU mobil adalah tenaga mesin yang lebih besar. Tanpa disadari, pengendara akan sering memacu mobil dalam kecepatan tinggi. Hal itu tentu berimbas pada umur mesin yang lebih pendek. Oleh sebab itu, cek kondisi mesin dan ganti oli mesin secara berkala.